Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV 460 xô 20 lít là dòng dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp cao cấp (PAO), chuyên dụng cho các hệ thống truyền động kín chịu tải trọng nặng, nhiệt độ cao và vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Đây là thế hệ sản phẩm mới được thiết kế để thay thế cho dòng Shell Omala S4 GX trước đây.
Thông số kỹ thuật chi tiết
Các số liệu dưới đây được trích xuất trực tiếp từ tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất Shell:
- Cấp độ nhớt (ISO): 460
- Độ nhớt động học tại 40°C: 462.6 mm²/s
- Độ nhớt động học tại 100°C: 50.0 mm²/s
- Chỉ số độ nhớt: 170
- Điểm chớp cháy (COC): 264 °C
- Điểm rót chảy: -36 °C
- Tỉ trọng tại 15°C: 879 kg/m³
- Thử tải FZG (DIN 51354-2): Thất bại giai đoạn tải > 14
Đặc tính và ưu điểm nổi bật
- Tuổi thọ dầu vượt trội: Nhờ công nghệ gốc tổng hợp chống phân hủy nhiệt và oxy hóa mạnh mẽ, dầu kéo dài chu kỳ thay nhớt gấp 4 đến 8 lần so với dầu gốc khoáng thông thường. Nó có khả năng hoạt động ổn định khi nhiệt độ bể dầu lên tới 120°C.
- Chống mài mòn và rỗ tế vi (Micro-pitting): Bảo vệ bề mặt răng và ổ đỡ hoàn hảo chống lại hiện tượng rỗ mặt răng ngay cả khi thiết bị chịu tải va đập mạnh.
- Duy trì hiệu suất hệ thống: Tính năng ma sát thấp giúp giảm hao phí năng lượng, tiết kiệm điện năng vận hành và cải thiện hiệu suất khởi động ở nhiệt độ thấp.
- Tương thích vật liệu cao: Đạt chấp thuận của Siemens AG, tương thích xuất sắc với các loại gioăng phớt (cao su nitrile, chất đàn hồi fluoro) và sơn công nghiệp.
- Tách nước và chống gỉ: Khả năng tách nước nhanh chóng giúp dễ dàng xả nước nhiễm vào ra khỏi hệ thống, chống ăn mòn kim loại tối ưu.
Ứng dụng chính
- Các hộp giảm tốc bánh răng công nghiệp kín vận hành dưới tải trọng cực nặng hoặc dải nhiệt độ thay đổi rộng.
- Các hệ thống bôi trơn tuần hoàn, bôi trơn vung tóe, ổ đỡ lăn và ổ trượt.
- Đặc biệt khuyến nghị cho các vị trí thiết bị khó tiếp cận hoặc hệ thống yêu cầu “bôi trơn suốt đời” để giảm tần suất bảo dưỡng.
Lưu ý khi sử dụng: Không tự ý trộn lẫn Shell Omala S4 GXV 460 với các loại dầu gốc khoáng hoặc dầu tổng hợp khác loại để tránh làm suy giảm tính năng bôi trơn của sản phẩm.